carro-lineal

Rodamientos Rígidos de Bolas

Los rodamientos rígidos de bolas son los rodamientos más comunes y versátiles. Están diseñados para soportar cargas radiales y, en menor medida, cargas axiales en ambas direcciones. Consisten en un anillo interior, un anillo exterior, una serie de bolas y una jaula que mantiene las bolas espaciadas uniformemente.

Altas Velocidades Cargas Radiales Sellos o Tapas
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cono-cubeta

Rodamientos de Rodillos Cónicos

Los rodamientos de conos y cubeta están formados por dos componentes principales: cono (aro interior, rodillos cónicos y jaula) y cubeta (aro exterior). Diseñados para soportar altas cargas radiales y axiales combinadas, su geometría permite una distribución uniforme de la carga, mejorando rendimiento y durabilidad.

Grandes Cargas Radiales y Axiales Alineación Axial Precisa
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polin-aguja

Rodamientos Polin de Aguja

Los rodamientos polín de aguja son elementos mecánicos diseñados para soportar cargas radiales elevadas en espacios reducidos. Utilizan rodillos cilíndricos de pequeño diámetro (agujas), lo que les permite una gran capacidad de carga con un perfil compacto. Son comunes en transmisiones, maquinaria agrícola e industrial, y sistemas automotrices.

Baja Fricción Variedad de Modelos Fácil Montaje
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contacto-angular

Rodamientos Contacto Angular

Los rodamientos de contacto angular están diseñados para soportar cargas combinadas (radiales y axiales) gracias al ángulo de contacto entre las pistas de rodadura y los elementos rodantes. Son ideales para aplicaciones de alta precisión y velocidad, como en motores eléctricos, husillos de máquinas-herramienta y cajas de transmisión.

Cargas Combinadas Ángulo Contacto 15°-40° Alta Precisión
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rodillo-cilindrico

Rodamientos Rodillos Cilíndricos

Los rodamientos de rodillos cilíndricos están diseñados para soportar cargas radiales elevadas gracias a sus elementos rodantes en forma de cilindros. Son adecuados para aplicaciones de alta carga y velocidad, como motores eléctricos, reductores, maquinaria pesada e industrial, fabricados con canastillos o jaulas de Poliamida, Acero y Bronce.

Alta Carga Radial Fácil Mantenimiento Polin Recto
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Rodillo-rotula

Rodamientos Rodillo a Rótula

Los rodamientos de rodillo a rótula están diseñados para soportar cargas pesadas y compensar desalineaciones angulares. Incorporan dos hileras de rodillos en forma de barril y pistas de rodadura esféricas, lo que les permite adaptarse a desviaciones del eje. Son ideales para aplicaciones exigentes como minería, papel, construcción y equipos pesados.

Carga Radial y Axial Rodillos de barril Autoalineables
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soportes

Soportes Autoalineables

Los soportes autoalineables son unidades de soporte que integran un rodamiento con capacidad de autoalineación montado dentro de una carcasa metálica. Están diseñados para facilitar el montaje y compensar desalineaciones del eje. Se utilizan en aplicaciones agrícolas, industriales, transportadoras, ventiladores y maquinaria general.

Autoalineación Natural Fácil Reemplazo Autolubricados
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rodamiento-axial

Rodamientos Axiales

Los rodamientos axiales, también conocidos como rodamientos de empuje, están diseñados para soportar cargas aplicadas en dirección axial (paralela al eje). Se utilizan cuando las fuerzas no actúan radialmente, sino a lo largo del eje del componente giratorio. Son ideales para aplicaciones como ejes verticales, mesas giratorias, bombas y transmisiones.

Solo Carga Axial Bolas o Rodillos No Cargas Radiales
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soportes

Soportes en dos Partes

Los soportes en dos partes, también conocidos como soportes bipartidos o partidos, están diseñados para alojar rodamientos desmontables, permitiendo un montaje y mantenimiento fácil sin necesidad de desmontar el eje. Son ideales para aplicaciones industriales de gran tamaño o difícil acceso, como en cintas transportadoras, molinos, ventiladores y maquinaria pesada.

Diseño Bipartido Aptos para Cargas Elevadas Compatibles con varios rodamientos
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